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Caractéristiques techniques (type IXB)

Equipage Entre 48 et 56 hommes
Longueur 76.5 m
Deplacement en surface 1051 tonnes
Deplacement en plongee 1178 tonnes
Vitesse max en surface 18 noeuds
Vitesse max en plongee 7 noeuds
Rayon d'action en surface 12000 miles nautiques
Rayon d'action en plongee 64 miles nautiques
Profondeur testee 230 m
Nombre de tubes lance-torpilles 6 (4 avants, 2 arriere)
Nombre total de torpilles 22
Canons 1 de 105 mm ; 1 à 4 de 20mm AA


Histoire

Le type IX fut conçu à partir de 1935 pour devenir un sous-marin à long rayon d'action et un bâtiment de commandement  pour le leader de la meute. Après le début de la guerre, on remarqua que la seconde qualité n'était pas nécessaire, puisque le contrôle tactique pouvaient s'effectuer à terre.

Cependant, le rayon d'action du type IX lui permettait de faire des patrouilles dans le sud de l'Atlantique, sur l'Ocean Indien, et le Pacifique. Bien qu'il soient plus lent à plonger et plus vulnérables aux attaques en raison de leur grande taille, ils pouvaient transporter plus de torpilles que les U-boote de type VII. Le Type IXB est considéré comme le type de U-boote le plus efficace de la guerre avec une moyenne de 100000 tonnes de navires marchants coulées par sous-marin.

Type IX : 8 U-boot mis en service (U-37 à U-44)

Type IXB : 14 U-boot mis en service. Version améliorée du type IX avec un rayon d'action supérieur de 1500nq

Type IXC : 54 U-boot mis en service. Version améliorée du type IXB avec un rayon d'action de 13400 nq à 10nd.